鉄道

新幹線あさま号E2系N7編成活躍

北陸新幹線開業後、めっきり影が薄くなった長野新幹線開通時からのオリジナル車両E2系N編成であるが、現在も一部の「あさま号」で東京―長野間で運用を続けている。6月に一部ブログで運用離脱・廃車?の情報が流れたN7編成は、一時的運用休止だったようで、…

今日の南武線

8月に横浜線の205系が引退したのに続いて、10月4日から、南武線にE233系がデビューして、いよいよ南武線の205系も2015年度までに全廃されることになりましたね。 南武線は個人的に縁が深く、学生時代に毎日乗っていた73系から始まり、歴…

上信電鉄 富岡製糸場世界遺産登録応援電車

連休後半を迎え、各地の観光地も賑わっているようです。今年の6月にユネスコの世界遺産に登録される見込みとなった群馬県富岡市の富岡製糸場も観光客が長蛇の列を作っていると、今日のニュースでも伝えています。 さて、この世界遺産登録は、地元では悲願で…

お堀の桜と中央・総武線 2011.4.11

これも今年の写真ではないのですが、桜の季節にちなんで、飯田橋―市ヶ谷間の外堀沿いの桜並木と中央快速線・総武緩行線の電車の取り合わせを何枚か取り上げてみたいと思います。 私は通勤で中央線に乗ると、このお堀沿いで四季折々の車窓を楽しんでいます。…

想い出の秩父鉄道1000系と桜

去る3月23日に引退した秩父鉄道の1000系(旧国鉄101系)電車ですが、長年にわたり、秩父の美しい自然景観と共に走り続けていました。私も旅先で何度かその姿を目にして、懐かしく思うと同時に、国鉄カラーと自然の色合いとの調和の美しさに秩父ら…

秩父鉄道1000系お別れ貸切列車

去る3月23日を以って、秩父鉄道の1000系電車の運転が終了しました。1000系についてはこのブログの3月13日、3月24日にも取り上げて簡単な説明を書いていますが、元国鉄の101系電車で、戦後高度経済成長期を支えた通勤電車のパイオニアであり、その後…

さようなら秩父鉄道1000系

引退した秩父鉄道1000系 1003編成 2014.3.22 秩父駅にて このブログを開設して最初に掲載した秩父鉄道の1000系ですが、ついに23日の貸切お別れ運転を最後に運転を終了しました。23日の夜のNHKニュース首都圏版でも最後の運転の様子や鉄道ファンへ…

秩父鉄道1000系あと10日で引退

この車両は昔の国鉄時代の中央線で花形電車だった101系電車です。その一部が埼玉県の秩父鉄道に移り、長らく活躍していましたが、3月23日の運転を最後に引退します。またひとつ、昭和の遺産が消えます・・・。 写真 2013.2.3 熊谷にて